COMPRAR UM AVIÃO VALE A PENA?
E aí, você com o seu Curso de Piloto Privado na mão,
com toda a garra e querendo voar muito chega a seguinte conclusão: Vou comprar
um avião!!
Afinal você agora é um Piloto e não vai ficar
pagando horas em Aeroclube, vendo disponibilidade de avião, etc...etc..etc...
Bom, primeiro, de posse do seu avião você pode
visitar amigos (olha que bom, e o que seus amigos vão pensar...tudo de bom!),
com o carro você também faz isso, mas agora sou um Piloto! Carro é coisa do
passado!
Na verdade o carro não sai da sua vida, pelo simples
fato de mesmo se você for milionário, quando você for de avião a algum
local.... você estará a pé!
Aí um amigo com um fusquinha resolve ou mesmo um
táxi também vem muito bem.
Vamos tirar aquele negócio de que aviação depende de
meteorologia, pois como você é um novato e só vai voar visual, você escolherá
só tempo bom, céu de brigadeiro, etc...
Mas, vamos colocar na ponta do lápis a tal compra do
avião, pois o preço do avião é somente um dos vários fatores a considerar, pois
avião não é como um carro.
O preço é importante, cabe no meu bolso, mas e
depois começam as preocupações ou “não seria melhor voar no Aeroclube?”
Avião deve ser considerado um instrumento de
trabalho e seu custo/benefício tem que ser bem avaliado.
Quais os outros fatores que entram na compra de um
avião e que você vai ter que fazer seu custo na ponta do lápis?
1)Manutenção -
no caso da aviação é considerado sinônimo de segurança e você terá que
fazer manutenções preventivas além do TBO (Time Between Overhaul) que é um
cheque completo do motor.
2) Combustível – No caso do carro já é complicado, imagina na aviação, lembrando que você faz o seu voo e logo depois que pousa, sempre encher o tanque, bom acostumar com isso.
3) Hangaragem – Vocêvai guardar seu avião onde? Tem que ter um local – aí entra a Hangaragem, geralmente Aeroclubes podem ter local disponível, se não tiver você tem um problema.
4) Tarifas Aeroportuárias – Certo...então você achou que ia passear e não dar a parte a quem de direto? São as chamadas taxas da Infraero ou do Departamento de Aviação Civil (DAC) que variam em função do peso máximo de decolagem ( maiseu sou pequenininho) da atividade da aeronave e da categoria do aeroporto, geralmente são pouso+embarque, preço de permanência+pátio de manobras, Preço de permanência+área de estadia, preço de auxílio a navegação (PAN), preço de auxílio no terminal(PAT).
Auxílios você terá bastante, para cobrar, para pagar
é só você mesmo e você ainda reclama dos pedágios.
O tempo, o conforto, a rapidez tem seu preço.
Ponha na ponta do lápis!
Bons Voos...
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